聚焦重大项目| 巴万高速、通江县城至诺水河公路传来新进展

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巴万高速

通江县城至诺水河公路

新进展来了

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巴万高速

近日，巴万高速公路项目最长高瓦斯隧道实现双向贯通，这标志着该项目三条瓦斯隧道全部实现双向贯通，预计今年年底全线建成通车。

截至目前，巴万高速公路全线完成总投资的83%，主线桥梁120座，已架通88座，隧道开挖99.9%，22座隧道贯通21座。王家岩隧道双向顺利贯通，解除了工程的一大瓶颈，开辟了后续材料及混凝土运输新通道，为巴万高速顺利实现2020年全线通车目标奠定了坚实基础。

据悉，巴万高速项目建成通车后将增强成渝经济区辐射带动作用，进一步加快革命老区和贫困地区发展、促进沿线优势资源开发、对区域协调发展和推进秦巴山片区扶贫开发具有十分重要的战略意义。

省道204线诺（水河）华（蓥）公路

通江县城至诺水河段

省道204线诺（水河）华（蓥）公路通江县城至诺水河段新建工程全长52.8公里，总投资59.58亿元，建设工期5年。

▲项目模型图

工程起于通江县环城北路与既有省道204线交叉口处，路线沿小通江河谷由南向北布设，分别途经涪阳镇、新场镇、青峪镇、板桥口镇、诺水河镇，止于诺水河镇沙茅坡附近，共设连接线7处，枢纽互通1处，接在建诺水河至光雾山一级公路（米仓大道），全线设桥梁123座，隧道4座，桥隧总长占路线长度的53.7％。采用四车道一级公路技术标准，设计速度60公里/小时，整体式路基宽度为21.5米，分离式路基宽度为10.75米，全线采用沥青砼路面。

▲一级公路示意图

▲建设中的省道204线诺江镇赤江村段

目前，工程建设正按计划全力推进，该项目建成后对完善革命老区路网布局、改善区域交通条件、促进区域经济社会发展和实现通江县人民稳步增收、同步小康具有重大意义。

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来源 | 巴中晚报、达州晚报